BRIDGESTONE POTENZA RE71 のレビュー評判や装着写真 [7件]
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BRIDGESTONE
RE71 のパーツ情報
BRIDGESTONE の RE71 タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
RE71 タイヤ の投稿
こう さんの RE71 の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R
スカイラインGT-RBNR32H6年式
ひ~ろ さんの RE71 の投稿
取付車種:
エリーゼ 111
ロータスエリーゼ(S1'00式)ラジエータは新車購入後すぐに樹脂部分が破損、社外オールアルミ製にチェンジ。牽引フックはダミーではありません、何度もお世話になっています。😅このタイヤの組み合わせ、エリーゼらしいハンドリングが強調された感があり、気に入っています。乗り心地(←あくまでエリーゼレベル😅)もよいです。ちなみに、(手動の)サイドウィンドウは新車購入後まもなく落っこちました。(→パンタグラフとの接着部分を強化)使うことがないことを願う消火器。普段は冷んやりグッズとして役に立っています。昨冬、走行中にラジエータホースに亀裂、冷却水が全部抜けるトラブルに。偶然、後ろを走っていた自動車販売/整備をされている方に応急処置していただき、クーラントもいただきました!感謝です!!🙇HAPPYオリジナルマフラー、キダ・スペシャルです。音質とともに純正比―7kgほどの軽量化も。軽さがもたらす恩恵は絶大ですが、夏はやっぱりエアコンが欲しくなってしまいます。😅💦
TAKA RB1 さんの RE71 の投稿
取付車種:
スイフト ZC13S
外観はシンプルにアイラインとフォグカバー追加エンブレムのマッドブラック化足周りは、ブリッツの車高調吊るしでタイヤホイールは、TE37+ポテンザナットはモンスターピラーバーで補強マフラーはHKSのサイレントハイパワー内装は、ピボットのブースト計とスロコンケンスタイルのロングパドルシフト下周りガッチリ補強入れてます。エンジン周りは、エアクリ、プラグを交換、レスポンスリング、パワコン、アーシングケーブルを追加し、ハイオク入れてます。タワーバーでこちらも補強
GORO さんの RE71 の投稿
取付車種:
RX-7 FC3S
前出の前期型が追突され、後期型にチェンジ。もちろん全額相手持ちですwwこちらはサーキット走行をメインにしていました。ナイトスポーツ車高調を基本に、スプリングはコースによりアレコレと変更。同じくナイトのリアキャンバーアジャスターを装着してセッティングのドロ沼にもハマりました。フロントフェンダー内部の補強に合わせてリアのタワーバーをワンオフで作ってもらいました。リアのトーコントロールは強化ブッシュを組み込んでキャンセル。ノーマルエンジン+ノーマルタービン。フロントパイプからフルに交換していたので、多少はブーストが上がってましたが、燃料補正は特にしなくても調子良かったです。ブーストの異常上昇時の燃料カットのみキャンセルしていました。フロント205/55、リア225/50の16インチを使っていましたが、4本とも205/55のほうが自分の走り方に合っていることがわかり、最終的にはアンフィニ純正BBSを入手して4本とも同じサイズを使いました。運転席のシートはブリッドのアーティス。リアシートはポイしてロールケージを組み、2名乗車で登録してました。見た目はノーマル、外装までは金が回らず…(笑)前車から引き継いだユアーズのエアロミラーを黒に塗り替えて付けていました。( ̄Д ̄)ノ
ゆっきーな spiritя さんの RE71 の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅳ
ストリート、ファミリーカー柿本改マフラーCP9A純正ブレンボグラムライツ57CCP9A純正ブレンボビルシュタイン車高調スイフト14k前後バネCP9A純正マスターシリンダ、ブレーキブースター
TAKA RB1 さんの RE71 の投稿
取付車種:
スイフト ZC13S
タオルが欲しいので投稿笑ホイールはレイズのTE37ソニックめっちゃ軽いタイヤはBSのポテンザRE-71Rめっちゃグリップするナットはモンスターのヘプタゴンナットめっちゃ丈夫車高調はブリッツのZZ-Rめっちゃ硬い笑笑マフラーはHKSのサイレントハイパワー中間パイプまで交換したので車検対応だけど、音は結構大きいです。タオル貰えるかな笑笑
NAROM さんの RE71 の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
めちゃくちゃ噛む。雨天時走行も問題ありません。価格はおばけですが
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