マークIIの納車から現在までの愛車・マークII・JZX100に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの納車から現在までの愛車・マークII・JZX100に関するカスタム事例

マークIIの納車から現在までの愛車・マークII・JZX100に関するカスタム事例

2019年05月12日 14時38分

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NOBI POWERトヨタ マークII JZX100

イッツオートマチック

マークIIの納車から現在までの愛車・マークII・JZX100に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

買ったときの写真はないですが…💦

買ったのは平成15年😊

最初はチェイサーの2000ccのツアラーからターボのツアラーVに乗り換えたいと思って、とある中古車屋に査定しにいったら…系列店にマークIIのツアラーVが最近入ったばかりでまだお客さんは誰もしらないので今日決めてくれたらお得に売りますよとか言われて実車も見ずに即買いしました😅

平成8年、走行距離47800キロ、オートマ、パールホワイトで車検通して175万…
N-WGNと同じぐらいの値段やった😀

元オーナーはお金持ちのおばちゃんが乗ってたらしく全てディーラー整備のフルノーマル車でした(今では珍しい白いレースのカバーがシートについていました😁)👍

買った時はチェイサーから車高調を移植して乗ってました😀

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買ってから何年かして安く全塗できる所を教えてもらって、
ヤフオクの安物エアロ(ベルテックス風ハーフエアロ)を買って黒色に全塗
写真は全塗してからしばらくしてからエアロ加工した写真です😁

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ノーマルフェンダーに前期テール…
懐かしいな~😁
羽もリアバンパーもフル加工…
リアバンパーだけダイアナの中古買って加工😀
このころはよくエアロの形状が変わっていました…
イベントもよく行ったし…
雑誌にも投稿して小さくやけど掲載してもらってました😀

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このころはLEDも自分でいろいろできるようになってたのでエアロに光り物を沢山つけていました💡

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これはホイールにあわせてオバフェンつくってもらったときの写真😉
それにしてもフロントハーフが長い😅

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いろいろあってフロントハーフを破壊してBNバンパーになりました😉
全塗したときから板金屋の人とは仲良かったし暇なときは板金屋にいたのでもちろん普通にはつけずにとりあえずフォグ移植してとりつけ👍

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そして念願のVIPstyleの個人取材受けました😆
まだこの頃もごてごてしてた😅

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黒色もよかったけど洗車も大変だし…

ガラッとイメージ変えたかったので大きな羽ものけてレクサス純正色のベージュメタリックに塗り替え😉
このときにボンネットがバットフェイスになりました😊

これが2012年かな😉

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これが今現在の最終形態💡
フルBNエアロでどれも加工してます😊
リアは羽なしにしようかと思ったけど黒色のAラインをいれたら物足りなかったので小さな羽をとりつけ👍
こだわりは後ろから見たところだけ黒色に塗り分け😉
あとお気に入りはこの色とボンネットのバットフェイス😊

今まで16年間も乗ってるといろいろと外装変わってきたけど今の状態が一番お気に入りなのでこれからは大きく変化はないかな☺️

一度中古エンジンに載せかえてるので今は20万キロ越えてるけど調子は良いです…
ガソリン満タンで静岡に行けるぐらい燃費も良いです😁

今年はいろいろと遠くのオフ会に行けたら行きたいと思ってるので見かけた方はよろしくお願いします🙇

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マークII

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マークII JZX110

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マークII GX100

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寒すぎてあんまり乗れてない💦

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2024/12/13 02:51
マークII JZX100

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マークII JZX100

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マークII

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2024/12/11 21:12
マークII JZX100

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2024/12/10 17:08
マークII JZX110

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