マークII JZX100のマークII関連カスタム事例1,181件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
久々に、、、ちょうど3年前も同じ場所にいたようです。ヘッドライトとボンネットが綺麗で泣けます。
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先月末また北海道戻ってちょこっとだけ乗ったけどこの時はまじで色々と災難だった最後の最後で自走できなくなってレッカー
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来月は久々のセントラル！初走り兼走り納め🤣今年は結局一回しかドリフトしませんでした笑来られる方よろしくお願いします🙇
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車高をあまり下げずにタイヤとフェンダーの隙間を埋めるために太履き➕パターンがかっこいいという理由でオートマで街乗りしかしないのにR1Rを履いています。
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後期テール嫌いな人はいないはず！
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【整備記録】JZX100DNDステアリングボス加工再び・ステアリングボスに変えてから1年7ヶ月。じつはステアリングのホーンが上手く配線できず諦めて移設して...
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1jミーティング2024行ってきました😁たまたま隣に同じカラーのクレスタが居てテンション上がりました⤴️8L4のクレスタは初めて見ました😲中々のレアカラー...
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お久しぶりです！車を停めていたらぶつけられちゃいました😅幸いにもフロントバンパー、フェンダー、ヘッドライトのみの損傷だったので頑張って治します😭皆様も事故...
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先週ですが静岡方面に遊びに行きました。ガラガラだったのに停めた途端混み始めました。PA入る前にウインカーつかなくなって焦りしましたが再発しなかったので良か...
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rx8→jzx100マークII納車しました！(ツアラーＶのAT)ほぼノーマル
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撥水したけどムラがヤバすぎて萎えた😭ワイピングとかで拭いたら落ちるかな？？
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曇ってるから洗車したけど晴れてきてめちゃくちゃ暑い!🫠熱中症にお気をつけください!
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岐阜県岐阜市のMtecさんにてマークIIセキュリティ入れました。これで安眠できそうです笑
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