フォレスターのまる二年で査定169万円・SKE・アイサイト不調に関するカスタム事例

2020年12月13日 11時44分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

日曜朝からドライブお疲れ様。
今日はアイサイト一時停止（視界不良）
だけで落ちなかったね

所要時間4時間ピッタシ
R246と環八混んでたが
まあまあの燃費

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フォレスターのカスタム事例

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