フォレスターの燃費に関するカスタム事例
2018年10月31日 17時56分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
驚異の燃費
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フォレスターのカスタム事例
我が家のフォレスター、20万キロ目前でエンジンが不調に…orzオイル上がりか下がりか分かりませんが、オイルを異常に消費するようになってしまいました。エンジ...
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2024/06/26 06:54
また少し変わったので投稿します。タイヤをBFgoodrichT/Ako2の225/70R16からYOKOHAMAジオランダーx-atの235/70R16へ...
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2024/06/25 20:33
開店30分前くらいに着いたらもうすでに三組来てた…開店と同時に満席で、かなり待ちがいた。大変美味しゅうございました。
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2024/06/25 12:28
HPバイパスバルブの取り付けに行ってきました。出だしの加速が力強くなりましたね。低速域でのレスポンスも少し向上するようになり、買って良かったなと思いました...
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2024/06/24 17:11
ヘッドライトの納車時のハードコートが3年前くらいからペリペリめくれてきて若干の黄ばみもあったので思い切って耐水ペーパーで削り、液体コンパウンドで磨きました...
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2024/06/23 21:20
お題に乗ります！コーティング剤は色々試してきましたが、今のお気入りはCCウォーターゴールドですね！施工が楽なのにこの水弾き＼(^o^)／持ちも悪くありませ...
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2024/06/23 18:34
コレぞ『Theフォレスター！』な1枚が撮れました。フォグランプはイエローに限る。
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2024/06/23 18:00