2019年04月21日 16時56分
やっぱりインプレッサ…魅力やね。 速い、よく曲がる、よく止まる、よくステアリング系オイル漏れる…ボディが短いからすり抜けしやすい、リアショックが短いからインリフトしやすい…。
今朝はGRBを洗車道してから、
いつもの山坂の早朝ミーティングに行ってきました。
青ひとつない雲空でした。
常連のHさんが青ザリガニの試乗車に乗ってきました。
初代WRCチャンピオンカーのアルピーヌA110に中学・高校の時にラリー厨房だったオッサンの心が震えました。
同じ試乗車として👓ルノースポールも来ました。
ホットハッチおじさんとしては気になるアレですね。
みんな鋭い視線でルノー車を見学してました。
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