フォレスターの燃費に関するカスタム事例
2018年10月21日 16時49分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
函館から札幌まで道央自動車道メインで寄り道して15.4km/lと振るわない燃費。
e-Boxerでドライ路面だとストップ&ゴーの多い北海道の街中では婆さんの軽に出だして負ける。
2.5㍑プラスストロングハイブリッドでないと…
雪道なら無敵なんだろうけど。