レンジローバーのクラシックレンジローバー・ラジエターコア交換・テンションプーリー交換・印西マイスターに関するカスタム事例

先日のラジエター交換に併せてテンションプーリーのベアリング交換しました！

2個あるプーリーのうち片方(コレ)はベアリング交換出来ないタイプでしたが音の出ている方ではなかったので良かったです

スナップリングが着いてなくどう外せばいいのか分からないので業者のおじさんに聞きに行ったら何となく作業始めて交換してくれました😆🎶ラッキー

ちゃっちゃと作業されて写真撮れず😅

万力に固定してシャフトを叩いて引っこ抜き
ベアリングはなかなか外れないので油圧のプレス機で押出して外してました！
新しいベアリングは周りにグリス塗って叩いて入りました！

ベアリング交換後！

折角なのでベルトも交換しようと思ったのが負の始まり😅この写真撮った時には既に間違えてるのですが(なぜかw)
クランク+ウォーターポンプ・ウォーターポンプ+コンプレッサーのベルトを変えようとしましたがどうしても1本入らず…でもコレを外したと信じ込んでいる自分は間違っている事に理解できず
(結果2本とも同じ611612のベルトなんですけどね)

炎天下も相まって頭こんがらがって負のスパイラルへ😵🌞💦

一先ずコンプレッサー側を取付けてテンションプーリーを締めているとパチン！と嫌な音がしましたがそのま締められたのでヨシとしてたのですがやはりベルトの選定がおかしいと思いもう一度外してみると…

固定する所が見事に折れていました😱

ベルト選定に翻弄されて無ければもう一度外す事はなかったので逆に救われました！神様ありがとう🙏

このまま走ってたと思うとゾッとします😰💦

ラジエターもその日に終わらせたかったので
すぐさまショップへ連絡して在庫あったよね？と、
問合せるとよくみてるなぁ〜と1個確保😮‍💨

パーツストックのあるショップが近所でホント良かった〜😅
無事新品ゲット！

何とか無事終了！✨

エンジンからの異音がなくなりました！😆🎶

ラジエター交換後30キロほど走行して大丈夫そうだなぁ〜と思っていた矢先‼️国道16号の右車線を走行中、赤信号で停止しそうなその時💥いきなり電気落ちてエンジンストール😵💦
減速して止まる寸前だったのでまだよかったですが焦りました！😱
JAFに連絡するも40分かかると…

テンパリながらもバッテリー関係だよなと確認すると…なんて事ないマイナスのターミナルの緩みでした💧プーリーの時締めつけて割れたので少し臆病になって締込みが甘かったようです😅その場で締め直して無事走行できました笑 焦りました😅

水温計も上がらずラジエターコア交換はうまく行ったようです‼️