インプレッサ WRX STIのGDB G型・インプレッサ・スパイラルケーブル交換に関するカスタム事例
2020年09月12日 22時16分
初めまして!、まさきと申します🙂 群馬でインプレッサ乗ってます。 【GDB G型 WRX StI】 現車セッティングでブースト1.5キロ仕様 シャシダイかけてないから馬力は不明。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
インプのスパイラルケーブル新品交換(´ω`)
チェックランプの確認は明日やろ( ˘ω˘ ) スヤァ…
2020年09月12日 22時16分
初めまして!、まさきと申します🙂 群馬でインプレッサ乗ってます。 【GDB G型 WRX StI】 現車セッティングでブースト1.5キロ仕様 シャシダイかけてないから馬力は不明。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
インプのスパイラルケーブル新品交換(´ω`)
チェックランプの確認は明日やろ( ˘ω˘ ) スヤァ…
ガレージKM1フロントパイプエクステンダーフロントパイプの後部のパイプでサブサイレンサーを排除したもの純正だとE、F、G型は溶接部の溶接剥がれによる排気漏...
とりあえず速攻でタッチペン。ホントにインプに申し訳ない、、😥けど、凹んでても治らんもんは治らん!!走り屋っぽくなった。と前向きに捉えて、、😓振り切ってコレ...