レガシィ アウトバックの出張中・整備記録・スタビリンク・ブッシュ類交換・ドライブに関するカスタム事例

木曜から行ってる熊本〜鹿児島〜宮崎出張

一先ず今日一旦鳥栖に帰って月曜からまた出張です

新規業務+巡回ルートローテの引継ぎでしばらく予定がパンパン

ただ、5年ぶりくらいに鹿児島ルートに戻ったのは嬉しいです

メシが美味い☺️

隼人近辺

恐らく隼人、国分を拠点にしばらくは鹿児島エリアは回りそう

鹿児島は金曜の昼までいて宮崎に移動したので特別警報前に移動していました

宮崎に到着

そしていつも行くお師匠の工場へ

宮崎は2泊出張が入っていたので。

最近アウトバックの足回りからちょっとずつ音が出始めた事もあり、今回宮崎にいる間についでに少し足回りをリフレッシュしようと思って事前に部品を取り寄せていました

宮崎にきたら工場を借りて車弄るのも楽しみ

…ちゃんと本来の目的の出張もこなしております

1日目仕事を片付けて行きつけの居酒屋でメシ　

マスターが酎ハイ2杯オマケしてくれました^ ^

2日目

仕事を終わらせて、取り寄せていたブッシュ類の一部とリンク交換

去年？一昨年？GC8のリンクを交換した時は固着していたのでグラインダーで切り落としましたが、アウトバックは普通に取れたのでスムーズに進みましたf^_^;

リア周りから音がしていましたが、案の定リア周りの方が劣化していました。

これで来週の岡山〜広島も気持ちよく向かえそうです。

足回りを外したついでにブレーキのエア抜きをして早速試運転へ

以前住んでいた時によく回ったテストルートを徘徊して港へ

帰ったらグリルの修正もしないといけない

けど、出張がまた追加されたので今月は厳しい

それに晴れたらGC8のリアバンパーの方を優先しないと、あっちは動かす事もできませんから…

足回りは取付問題無し

リフレッシュしたブッシュなどのおかげで挙動がシャキッとして気持ちいい

テストドライブが終わった帰りになんとなくGC8のエンジンマウントの取り寄せだけお願いしました。

ピッチングコントロールロッドやシフトリンケージブッシュ、ミッションマウントは結構前に交換したけどエンジンマウントは交換していないのでボチボチエンジンマウントも交換しようかなと。

偶にはGC8で宮崎に来いよと言われたので、その時にでもリフト借りて交換させてもらおうかな…