フォレスターのe-BOXER高速走行は燃費悪いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのe-BOXER高速走行は燃費悪いに関するカスタム事例

フォレスターのe-BOXER高速走行は燃費悪いに関するカスタム事例

2019年07月08日 01時12分

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ぽんぽんスバル フォレスター

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。

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雨の中18,000km到達。

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