フォレスターのSUBAROAD・Ausf.A・e-Boxerに関するカスタム事例
2022年11月23日 19時24分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
SUBAROAD 中の由緒ある場所にて
このタイヤ、純正よりウェット性能良しを確認。
完走したが伊豆半島コースの方がいいね
往復341.8km
所要時間は12時間(SUBAROADは4時間)