チェイサーの車高調取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの車高調取付に関するカスタム事例

チェイサーの車高調取付に関するカスタム事例

2018年02月14日 09時42分

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ぷれちぇいトヨタ チェイサー

それなりに近くて会える仲間、コメントくれる方だけにしたいので、数だけのフォローにはお返ししておりません、ごめんなさいm(__)m 主に首都高、299、狭山湖走ってます(^_^) いわゆる走り屋とゆう部類に入りますので、基本的にはだべるより走りで語り合いたいです(^w^) 愛車でドライブ、時間をかけて洗車をしている時が至福の一時です(-.-)y-゜゜゜ よろしくお願いします(*^ー^)ノ♪

チェイサーの車高調取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日チェイサーの車高調交換しました(^_^ゞ

今まで付いてた車高調はテインのType NAとかって物で、フルタップでも無ければネジ式でもない、Cリング式って物でしたΣ(´□`;)

かなり使い込まれてる感あって、ブッシュ大統領は死亡してましたが(笑)乗り心地も良く、減衰調整は効いてたので抜けは無かったみたいです(^o^)

恐るべしテイン((((;゜Д゜)))

チェイサーの車高調取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして今回もテインのType Flexにしました(^_^)v

リフレッシュしたおかげか、かなり動きが良くなりましたね(^w^)

ちなみに自分はアッパーアーム打撃対策に、D型ゴムをタイラップ止めしてますが、皆様はどうゆう打撃対策してるか知りたいですm(__)m

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