インプレッサ スポーツワゴンのFRP・軽量化・ワンオフ・自作・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンのFRP・軽量化・ワンオフ・自作・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのFRP・軽量化・ワンオフ・自作・DIYに関するカスタム事例

2020年05月10日 18時50分

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jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8

人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い(エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ レプリカ嫌いです オレの車、というオリジナリティが無いので 車語りたいので下ネタ嫌いです

の投稿画像1枚目

給油口をちょいカスタム。
実は血だらけ。

の投稿画像2枚目

これがモチーフだったものの、インプさんの給油口は奥が広くて入口が狭いと言う形状。
要は型取りして入り口が狭くて抜けない💦
しょうがないので凹凸、リリースピンなどのスムージングで我慢します。

の投稿画像3枚目

原型

の投稿画像4枚目

リアシート片面のFRP化は純正とのハイブリッドになってしまいました。
ねじ穴や色々な部品の取り付け部をFRPで作ったり位置合わせをするのはちょっと面倒なので手抜きです。
でも1.1kgの軽量化です。
涙ぐましく、せせこましい努力だなァ。

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