インプレッサ スポーツワゴンのFRP・軽量化・ワンオフ・自作・DIYに関するカスタム事例
2020年05月10日 18時50分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません 動態保存、現状維持みたいなクソジジイ車にはしません 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタ厨二表現好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブが好き フォローは車種で無く弄り方 車歴s13×6 R32×3 jzx90×2 fhy33 jzx81×3 jzs147×3 GF8 CE9A部品取込
給油口をちょいカスタム。
実は血だらけ。
これがモチーフだったものの、インプさんの給油口は奥が広くて入口が狭いと言う形状。
要は型取りして入り口が狭くて抜けない💦
しょうがないので凹凸、リリースピンなどのスムージングで我慢します。
原型
リアシート片面のFRP化は純正とのハイブリッドになってしまいました。
ねじ穴や色々な部品の取り付け部をFRPで作ったり位置合わせをするのはちょっと面倒なので手抜きです。
でも1.1kgの軽量化です。
涙ぐましく、せせこましい努力だなァ。
