アクセラスポーツの車検から帰還・project μ・マツダスピードアクセラ・多賀城・宮城に関するカスタム事例
2021年10月30日 13時00分
はちマツダ アクセラスポーツ
車遍歴 AE114→SW20→GC8→EP3→H47V→Z21→GE6→BP5→BK3P(マツダスピード) 我ながら、なかなか(*´ω｀*) 念願叶い、マツダスピードアクセラのオーナーとなりました。いじる資金がないため、ノーマルの良さも活かしながらですね。乗っていいよ、と奥さんの理解があるだけ恵まれてます！ 同郷（岩手、宮城）、マツダオーナーさん無言フォローしますが、すみません。
車検を終えて帰ってきました。
自分でやるの面倒なので冬タイヤに交換してもらいました。タイヤ重くて腰に来る。
今回は…
下回り塗装（足回りはやらず）
パワステフルード交換（やる必要あったかな？）
ローター研磨
ブレーキパッド交換（Project μ Spec B）
ブレーキフルード交換
くらいでした。
車内外もピカピカにしてもらい、タイヤもビカビカになりました。冬タイヤは17インチにダウンさせています。
さて、次は…
プロμのパッドですね。
パッドの色に合うようキャリパー塗装したいな。
