アルトワークスのHA36S・スラストメタル脱落・ミートポイントが急に深くなったら要注意・部品待ちなんでまた来週・皆さんもお気をつけてに関するカスタム事例

昨日の通勤時、信号から出ようとクラッチ切った瞬間ガガッと異音がして、エンストしそうに💦💦アクセル煽ってギヤ入れたら発進できたけど、クラッチの繋がりがかなり奥になっていました。その後ソロソロ走りながら、たぶんスラストメタル落ちたよねっと、小さな脳をフル回転😩
ディーラー持って行けば、多分サービスキャンペーンで無償修理、でも持ち込める仕様じゃないんでアレコレ外さんととか、知り合いの工場に持ち込んでお願いできるけど、無償扱いじゃないかも、とか。
考えても解決しないんで取り敢えずオイルパン外そうとか.....。
そして......外しましたよ、オイルパン。スラストメタル落ちてました💦💦💦

クランクとメタルの接触部もかなりのダメージ💦エンジンやクラッチは問題なさそうなんで、傷ついた当り面を何とか修正して、メタルを交換する事にしました。耐久性はクランク交換に劣るけど、エンジン割るのもね〜😅

2.5mmのメタルが1.96mmでした。0.5mmくらい摩耗すると脱落する事例が多いようです。気を付けようが無いけど、皆さんもお気をつけて！

エンジンの内部は綺麗なもんでした。現在26000km位です。

落ちたメタルと破片。クラッチ側が摩耗して脱落したっぽい。