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レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例

2024年08月26日 18時03分

yuki-be5のプロフィール画像
yuki-be5スバル レガシィB4 BE5

レガシィb4 be5とジムニーシエラjb43にのってます。 豪華な設備でDIYしてますが、車とは関係のない医療職をしてます。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

某KMガレ〇ジ、AV〇などで販売されてるリアデフマウントストッパーを自作?できるらしいのでやってみました。
ブッシュが切れてはいませんが、ヒビが入っているので予防としてやってみます。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

用意するのはワッシャー2つと3mmと5mmのゴム板です

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3mmのゴム板を外径54mm、内径34mmのリング状に切ります

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ワッシャーに接着剤で貼り付けます。ここでゴムがワッシャーより若干はみ出るのがポイントです。
(ワッシャーは先に錆止めとして黒く塗りました。)

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

5mmの板ゴムを現物合わせでブッシュの隙間に突っ込みます。上の隙間は狭かったので僕は3mmのゴム板にしました。
一応接着剤を塗って突っ込みました。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

反対側でゴム板はぶつかるので抜けることは無さそうです。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

最後にゴム板を貼ったワッシャーをつけます。ワッシャーにリング状のゴム板を貼ることで、ワッシャーとフレームがガタガタと直接当たらずに済むようです。

ちなみにナットをとる時インパクトが入りません、ロングストレートメガネ必須です。
僕はスタッドボルトごと緩んだので、ダブルナットで対処しました。

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