インプレッサ WRX STIのR888R・TOYOTIRES・gdbに関するカスタム事例
2020年08月14日 17時12分
ずっと履いてるR1Rでもよかったけど、在庫処分品があり愛車にも手を出しました。
雨だとヤバイのは経験済みなので、気を付けます。
釘を発見しテンション ガタ落ち………
時期が悪い、どこもやってない
2020年08月14日 17時12分
ずっと履いてるR1Rでもよかったけど、在庫処分品があり愛車にも手を出しました。
雨だとヤバイのは経験済みなので、気を付けます。
釘を発見しテンション ガタ落ち………
時期が悪い、どこもやってない
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(。・ω・)y-゚゚゚きちゃなー♡🤣フキフキ...