シーマの車検と修理・車検仕様・車検もどし・車検の準備・#車検に関するカスタム事例
2021年07月10日 21時49分
さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50
フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい こう見えて日産党です （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます
ついにもうDに車検&修理する為に明日ぶち込むことに決めました！
なおDの人もいくらかかるか不明とのこと
だけどQ45以上に気に入ってしまったいじょうは意地でも乗りたいなので
シーマ暦の浅い自分はコツコツ自分で車検に引っかかりそうなところをなるべく純正風に直して
なんちゃってサイドマーカーは外して加工穴は黒のステッカー貼って隠して
AFS黄色はさすがに後々めんどくさくなりそうなのでLEDぶち込みます
なんちゃってコーナリングランプ戻す時にウォッシャータンク当たらないようにステー使って落としたり
字光プレート配線繋ぎ直して
リアショック交換は諦めました
なのでしばらくシーマとはサヨナラです
