シルビアの富士スピードウェイショートコース・デチューン・グリップに関するカスタム事例
2018年09月02日 23時29分
今日は富士ショート走ってきました♪ブレーキのインプレの為なので1本のみです！前よりもブレーキが踏めるようになり、結果的に制動力が上がりました♪時にはデチューンすることも必要なんだなぁ、、ちなみにブレーキは借り物なので、ローターとキャリパー買ってきたらまた変えます（笑）
日産 シルビア KPS13の 540件 のカスタム事例をチェックする
シルビアのカスタム事例
この2枚の範囲だと板金いくらくらいで治せるのでしょうか？板金に詳しい方ざっと金額とか分かれば教えていただきたいです。
- thumb_up 25
- comment 2
2025/05/27 22:43
2週間前のことだけど復活後の初並べ同級生カップルとコストコへ今回は彼女車の70スープラと。ボンピンつけた今回はワイヤーボンピンワイヤーならマスタング台座で...
- thumb_up 39
- comment 0
2025/05/27 22:36
NEWホイールを頼んで来ました(っ॑꒳॑c)RAYSFANMEETINGで展示していたTE37VspecSR前後で履き替える為にTE37VのMFガンメタも...
- thumb_up 44
- comment 0
2025/05/27 20:50
テッテレ〜🥳🎶BNスポーツフロントバンパーがそろそろ完成🙌やっと！やっと😭！アイラインもついでに塗装して貰いました🥳🎶
- thumb_up 82
- comment 6
2025/05/27 16:59
