インプレッサ WRX STIのドライブに関するカスタム事例
2020年10月07日 19時19分
s204 (盗難)→ TTRS (MT)→ s204(2台目) 前車204と瓜二つの個体 大事に育てていきたいと思います。 2020年1月28日にセカンドカーの ビートを納車 相反する性格の2台 共通点はコーナリングの楽しさとFUN TO DRIVE 存分に楽しみたいと思います‼️
モンスターな😅VAのお友達と
ツーリングに行って来ました
赤城〜片品〜金精峠〜中禅寺湖スカイライン〜霧降高原 の走行レイアウト
VAB vs GDB
ほとんどの部分に手が入っていますが
特筆すべきはこのブレーキシステム💦
ホイールバランスですら干渉するようです(笑)
ダウンヒルのフルブレーキングは
凄かった( ̄▽ ̄;)
無事9時間耐久のワインディングを
走りきる事が出来ました。
VAの圧が凄かったですが、、
GDBもまだまだ負けていません(^ν^)
PS
満タンにしていたウォータースプレイタンク
が空になってました💦