フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

交渉

考えが纏まった所でオクの出品者情報をみる。

速攻メールで純正CPUのキャンセルを含めて現在出品してるFコンと交換して欲しいと書いたのだが、返事を待ってる時間が勿体無い。

それにもしかしたらもう純正CPUは発送済みかも知れない。

僕は出品者の会社名をウェブで検索して電話番号を見つけた。この件を伝えるのは電話で話すのが1番手っ取り早い。

担当者にこの件を話すと、今から純正CPUを発送するところだったと言われた。そして商品のキャンセルは受け入れるが、現在出品してるFコンは自身で入札して落札して欲しいとの返答だった。

『このFコンはこのエンジンにしか適応しない!』と何度も理由を話したが埒は開かなかった。
仕方ない。組織とはそういうものだ。融通も効かないし、個人の都合は優先しない。

４日後、僕はこのFコンを他の者と競る事なく無事に落札出来た。

オクの担当者と話をした時、僕はもう一つの疑問に付いて訪ねた。このエンジンが載ってたZ32には他にどんな部品が付いていたのか？

担当者は車に疎く、エキマニやフライホイールと言っても全く理解出来ない男だった。当社の作業スタッフとオークション担当者に詳細を聞いてみるので少し時間を貰えれば電話を折り返すとの返答だった。

約１時間後…先程の男から連絡が来た。

このZには社外品のエキゾーストマニホールド/フライホイール/触媒無し中間ストレート菅/等が装着されていた。そして、それらは既にオクに出品済みで売り切れた商品だとの事だった。

その話を聞いた時、もしかしてあの時のエキマニかな？と思い当たる節があった。国産品でフランジが変形してると書かれてたエキマニ。

そうかぁ…あの時のエキマニがこのエンジンに付いていたのか…あの時のオークション。実は僕も入札してたので良く覚えてる。余りに高額になったので降りた経緯だった。

質問の結果は残念だが仕方ない。
オクで売る方法や順番に付いては出品者の勝手だ。
文句など言える立場では無い。

この件も含めて担当者に御礼を述べて電話を切った。

さて、触ストは別に要らないとして、エキマニとフライホイールは確実に手に入れたい。

引き続きオクにはアンテナを張るが、エキマニに関しては全国に居るZ32仲間に聴いて見る事にしよう！

続く