フォレスターのドライブに関するカスタム事例

2019年01月20日 20時52分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

今夜は8,400kmには届かなさそう

走行距離は8,400kmに未達も
狭い駅前ロータリーでの旋回や
アピタの駐車場のループで
走りやすさを実感した日でした。
バック駐車もしやすいし
航続距離が前のクルマより短い以外は不満無し。

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フォレスターのカスタム事例

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2025/03/16 20:53

お題にのってみる

2025/03/16 17:09

前回録音音量デカすぎたので、変更してお試し。

2025/03/16 15:33

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2025/03/16 15:23

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2025/03/16 10:28

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2025/03/16 09:38

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2025/03/16 08:47

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2025/03/16 07:33

☔️

2025/03/16 01:43