フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2019年05月18日 01時14分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
相変わらずカッコいい。
青空駐車でめちゃくちゃ汚いが
近くに寄らないとわからない。
ウルトラグラスコートnexは
汚れ付着酷いな。
15,000km到達。