フェアレディZのETC 2022年問題 改訂・ETC交換・スプリアス規格・USB電源 秘密の… 設置・カモイレーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのETC 2022年問題 改訂・ETC交換・スプリアス規格・USB電源 秘密の… 設置・カモイレーシングに関するカスタム事例

フェアレディZのETC 2022年問題 改訂・ETC交換・スプリアス規格・USB電源 秘密の… 設置・カモイレーシングに関するカスタム事例

2022年02月22日 13時01分

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ETC、2022年問題を対策しました✋と思ったら改正されていましたね👍

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この位置にETCビルトインって古い車だからこそですよね😅

【2022年12月1日以降ご使用できなくなる予定でしたが、新スプリアス規格への移行期限が「2022年11月30日」から「当分の間」へと改正されました。 】

下記画面は先日までの日産HP内容です、今は改正内容が追記されています。交換しちゃったけど😚

↓↓↓先日までの日産HP案内↓↓↓

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使用出来なくなる(現在は当分の間)とありますがゲートが開かなくなる訳でなく、余計に電波が出ているので電波法違反になり使用禁止 と言うのが分かりやすいんですが…
 今まで通り動作はする とは言えないんでしょうね…

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外して確認したらナンバーズ4が告知通り当選です🎊
ぜんぜん嬉しくなかったです🙄

受信機は運転席ダッシュボード下にありますが面倒なので今回は居残ってもらいます😀 ん?そこだから電波が強いとか?

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純正ETC中身を取り出し、家に余っていたETCを再セットアップ後にぶち込みました。
確か2009年製😄 ナビにはエラーが出ますが全く使えない純正ナビなので良しとします🤭

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ついでにスイッチカバーだった所に秘密のスイッチと😁USBポートを入れてみました🔋
今まではとにかく大変な位置のシガーソケットだったので(Z33乗りには分かるはず🤣)位置的に良きになりました👍

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