5シリーズの足回りに悶える・ボルテックスジュネレーターもどき・玉フックスポイラーに関するカスタム事例
2022年05月21日 10時30分
先日取り付けたお手製リアスポイラー
まだ5kmくらいしか試運転せずにおります🥺
乗り回したいのはヤマヤマなんですが、やっぱ足回りのコトコトやガチャガチャの音が気になってあまり乗りたくないとです
やっぱやるしかないのか……
部品注文していざ………
こんなのや
こんなやつ ブーツのかけらしか見当たらないリアのアーム類の可動部分🥺 取り替え方法をネットで検索するもなんかハードル高そうな………
エアバッグに当たってボルト残長30mmが抜けません😭
この事はネットで事前にわかってた事なんですが 別記事で超トーインにすれば抜けるって書いてあり 色々試しながらやったんだけど………抜けん😣
仕事から戻りもう一度チャレンジ 三男マーチンさんの助言を元に試行錯誤した結果
なんかデフからつながるシャフトにバール突っ込んでブリっとやるとエアバッグがデカイアームごと少し動いた🥰 ネットもここまで書いてあったら助かるのに❗
さてこいつ コレもなかなかの強敵😣 こいつに関してはネット記事がさらに曖昧 ってか探しきらないだけでしょう
凄いテンションがかかったボルトを無理やり抜きました😊
無理やり抜いたアーム
もうガタガタ よく今まで耐えてくれたなと何故か感謝😊
写真ないんですが 悶えまくった足回りの部品交換
昨夜遅くに気づいたことが………
ショックのアームに繋がるボルトを外してショックブラブラにせれば 今やってる作業って何てないことに気がついた🤣
急がばまわれ 😅
