カーライフオワタの助さんが投稿した岩手 カートコース 八幡平サンマリノに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カーライフオワタの助さんが投稿した岩手 カートコース 八幡平サンマリノに関するカスタム事例

カーライフオワタの助さんが投稿した岩手 カートコース 八幡平サンマリノに関するカスタム事例

2019年05月28日 07時54分

カーライフオワタの助のプロフィール画像
カーライフオワタの助

パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。

カーライフオワタの助さんが投稿した岩手 カートコース 八幡平サンマリノに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

なんてことでしょ。 数少ない岩手のモータースポーツ施設がこんな事に。
再開の目処など分かればまた発信していきます。この先どうなっていくか全くわかりませんが もしまた営業が再開できたら
行ける方、ちょっと興味ある なんて方は是非行ってみて欲しいです。
オフィシャルでなくともコース入って掃除したり 路面チェックできる なかなか無いサーキットなんです。
私が発信するのもおこがましいですが よろしくお願いいたします。
小さな規模でも頑張って続けてきたサーキットの危機。私の僅かな発信力でも 少しでも多くの方の目に入って欲しい…

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