アルトワークスの早朝ドライブに関するカスタム事例
2022年05月23日 22時04分
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて(自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼)。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目&2代目(父の車) S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
昨日の早朝ドライブ、投稿し忘れていた。
最近、マニュアル露出の練習中。ニコンD500のISO設定ボタンが、ここに付いている理由が分かった。絞りとシャッタースピードを設定後、露出アンダーならISOを上げるのだが、ここに有ればファインダーをのぞいたままで設定できる。マニュアル露出するために最適化された、ボタン配置のようだ。