フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2018年12月17日 20時47分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
職場の姫を自宅に送りがてらドライブ
ステルスにしようかと思ったけど
オートバックス閉まるの早。
2018年12月17日 20時47分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
職場の姫を自宅に送りがてらドライブ
ステルスにしようかと思ったけど
オートバックス閉まるの早。
こんばんは🌇今日も一日、過ぎていきます。相棒は夕焼けとコラボして、佇んでいます♪明日の建国記念の日、SUBARU車とプチオフ会です😊明日も晴天との予報で、...
STI化第20弾❗️ネックパッドですが、さすがにこれは純正品は無いのでネットで探しました😅外からもSTIロゴが見えるので、割と気に入ってます❗️機能的にも...
おはようございます😃月曜日ですね😅でも今週はダルダル火曜日が休みだから🎌楽かも❗️今日も群馬はいい天気です🌞今週もよろしくお願いします♪朝散歩🚶♀️いい...
参考ですが、ホイール単体重量交換前:12.4kg(純正アルミ)交換後:8.3kg(鍛造アルミ)→▲4.1kg/1本の軽量化となりました!