フォレスターの秋の気配に関するカスタム事例
2020年09月19日 09時59分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ドア開けた時のウェルカムライトは
暖かい電球色がお気に入り
36,000km超えてた
ますます大事にしていこうと思う
246号メインだと燃費悪い
2020年09月19日 09時59分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ドア開けた時のウェルカムライトは
暖かい電球色がお気に入り
36,000km超えてた
ますます大事にしていこうと思う
246号メインだと燃費悪い