クラウンマジェスタのハシモトさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのハシモトさんが投稿したカスタム事例

クラウンマジェスタのハシモトさんが投稿したカスタム事例

2024年11月26日 18時33分

ハシモトのプロフィール画像
ハシモトトヨタ クラウンマジェスタ UZS186

神奈川在住。30代半ばにして、初めて車を買いました。18マジェスタのカッコ良さに惚れました。車を通じて新しい楽しみが出来たら嬉しいです。仲良くしてください!

クラウンマジェスタのハシモトさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

写真は31セルシオ後期 設定9

理想の車高を探すために、色々数値を取りました。

ノーマル車高
フロント中央部 地面から19cm

アーチモール中央部
フロント 地面から 右71cm 左72cm
リア 地面から 右69.5cm 左70cm

元々、車が右に傾いていますね。

31セルシオ後期 設定9
フロント14.5cm
右のフロントタイヤの前11.5cm
右サイドモール中央16cm
右リアタイヤ後ろ16cm

これをサスコンの車種設定を変えてもっと下げてみます。

クラウンマジェスタのハシモトさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

セルシオ31前期 設定9
フロント13cm
右のフロントタイヤの前10cm
右サイドモール中央11.5cm
右リアタイヤ後ろ11.5cm

走るのに支障がなければ、この車高が理想に近いです。
そうなるとロールセンターアダプターは50mmがベストなのかな?

クラウンマジェスタのハシモトさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

尚、31セルシオ前期設定9でも、前輪は全切り可能です。

最後に31セルシオ後期設定で左右差をなくすには、、

フロント左9右7 後9、9
フロント右68cm左68cm
リア右67cm 左67cm

フロント右を設定2個分上げるとバランスが取れるようです。

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