クレスタのENKEI・RPF1に関するカスタム事例
2025年04月05日 22時50分
ハマチさんトヨタ クレスタ JZX90
90クレスタと通勤用にRB3オデッセイを所有しています。 自身がフォローしたいなと思いフォローさせて頂いておりますので返礼のフォローバックは不要です！ フォローバック期待のフォローには申し訳ございませんがお応えできませんのでご理解ください。 勝手ながら覗かせていただき、いいねさせていただいております。 よろしくお願い致します。
前々回のプチ変更はフロントを9j→8.5jに変更でした。
次のステップに向けて、サイズダウン。
何をするかはすぐ分かりますよね(笑)
前後でフェイス違いは抵抗がありましたがむしろフロントのハブの深さが気に入ってしまいました。
全然違和感ない。
むしろ戦うマシンって感じがして好き。
ちなみに重量はエンケイのホームページを見ると9jよりも500g程度重いらしい(笑)
サイズダウンしてるけど、デチューンです。
4月とは言え、まだまだ肌寒いです。
試走ついでにうみの宝さんに行ってきました。
どろ煮干し？
名前ほど全然ドロドロしてません。
美味しかったです。
そして、財布を店内に忘れる始末。
ラーメン屋で財布忘れるの半年の間に2回。
気をつけないと…
