スカイラインのDIYに関するカスタム事例
2020年11月14日 18時15分
RB20(32typeM) RB25(34ステージア) RB26(32GT-R)の3機を所有中 typeMにSRを載せたりしてサーキット行きたい。 愛車遍歴 S13シルビア K's オートマ(前期CA18) R32スカイラインGTS-t TypeM (前期MT) C34ステージア RS four S(後期MT) R32スカイライン GT-R(標準車 後期) のみ。 年齢の割に少ないほうかなと……。 余談ですが90マークIIのツアラーV オートマ の 売却を検討中。
角目導入 2003年
たいした工具がなく、助手席側に相当苦労した記憶が。
ER34前期純正アルミ導入、ナンバープレートオフセット化 2003年
タイプMR用ボンネット(アルミ)導入。見づらいけど色は黒です 2005年。
インパル風(たぶん模倣品)フロンドグリル導入、塗装はDIY 2008年
ボンネット、ボディ同色塗装(TG0)
ナンバープレート、センターへ戻し 2010年。
ステッカーで、ナンバープレートオフセットの際のネジ穴を隠す 2013年
4ドア用エンブレムに換えてるくらいでリア周りはノーマル
知人が降りた後期型タイプMを丸車で買取り、取れる部品を全て回収 2013年
エンジンルームはノーマル+BLITZエアクリのみ
部品取り終了し、解体屋へ。