インプレッサ スポーツワゴンのワイヤータック・エンジンルームスッキリ化・自作・DIY・ワンオフに関するカスタム事例
2020年03月09日 17時57分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3 フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子ども死ねと思ってます イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブのが好き フォローは車では無くいじり方です^_^
ワイヤータック完成。
ていうかもうこれ以上はキリがないからやらない。
バッテリー跡地。
スポット剥がせないので切断したけど現状切りっぱなし、錆対策しなきゃ。
エアクリ側
マスターバッグの負圧ホース、上の配線も位置変更。
負圧ホースのステーですが、ただのエーモンステーなのにきちんと合わせたので非常に満足のいく出来です⭐︎
ボンネットステーの穴位置をもう一個開けてみました。
アフター
ビフォー
この位置だと夜、上のライトがボンネットの影になるんです。
やっと満足いくところまできました。
ていうか水平対抗ってなんでこんなにごちゃごちゃしてるのか。
