サンバー ディアス クラシックのユーザー車検・車検・スバル・サンバー・二年に一度の緊張のイベントに関するカスタム事例
2024年01月23日 10時32分
スバルなおサンバースバル サンバー ディアス クラシック
20代の頃からサンバーにのると決めていました。生産終了し諦めかけていましたが2016年に念願のサンバークラシックを購入今までのれなかった分サンバーをいじってカスタム楽しみたいです 車いじりの勉強中／自分至上最高サンバー目指中(笑) ファミリー使用で乗り心地＆可愛さ重視♥ サンバー復活願う!もしくは、ダイハツの『マッドマスターC』をリアエンジンにして融合復活だと人気出そうかなとずーっと思っています 皆さんのアドバイスなども頂けるとありがたいです みんカラで動画もしてます
人生二回目のユーザー車検ドキドキ💗
リアバンパーは、前回イケてるから行けるハズ!
( ･ิω･ิ)
不安箇所その１
ジムニードアヒンジ風ガーニッシュ
出幅を意識して出っ張りカット、サンダーで削ってるけど
こちらもジムニードアプロテクターもサンダーで削ってたいさく
テールランプフィンノー対策
遮熱板少し戻したけどエアーズエキマニは、バイク遮熱板で気持ち対策？!
リアシャックル、ガレージライムフロントショック延長ブラケットリアは、わからないけどフロントのときにガレージライムさんでワンオフ購入取り付け時に光軸、アライメントやってくれてるみたいです
でも、その時とタイヤ小さくしてるけど行けるのか?!
フロントも少し延長ボルトつけた効果で高さアップしてるけど、車検行けるといってました
でしたが、一発合格できました🈴
＼(^o^)／(｡>﹏<｡)(^o^)
つぎは、ローマ字２個なので遮熱板いらんのちゃうかな〜?とおもうのでなしでいこ🍀
ということで遮熱板外してスッキリ✨
二年で車って変わるもんですね～🍀
