フォレスターのSKEに関するカスタム事例
2020年03月20日 21時25分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
朝陽の中、引越し荷物満載で出発。
今日は暑いなぁ😵
2020年03月20日 21時25分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
朝陽の中、引越し荷物満載で出発。
今日は暑いなぁ😵
約三十年ぶりにキャンプをしにきてます。今のテントって凄いんですね!こんなに大きくても素人でもものの30分程度で設営出来ました。慣れれば15分くらいで出来る...
夏タイヤに交換純正タイヤうるさすぎて耐えれないんで近々交換ですね2輪上げは余裕でしたナット穴深すぎて作業しずらすぎる夏冬共に同サイズの純正ホイールでも冬の...
約3ヶ月振りのフォレスター始動&ドライブ🚙しばらく遠出はしていなかったので、リハビリも兼ねて南信濃の遠山郷⇒飯田市街⇒恵那峡(長野⇒岐阜⇒愛知)に行ってき...