レンジローバーヴォーグのすぐ始動・ピン外し・人柱・レンジローバー最高・DIYに関するカスタム事例
2024年01月01日 00時40分
20ソアラからベンツc.e.sと行きましてテスタロッサ、コンチネンタルGTとセダン、クーペ路線を進んできましたが英国車の内装が好きで今まで興味の無かったSUV系も気になりそういえばレンジローバーっと言うのがあったなぁくらいに試しに試乗してみましたら内装以上に走ってる時間が楽し過ぎてすっかりハマってしまいました。 ど根性！の連絡先 rangefoundation@gmail.com
イグニッションピン外し調査報告になります。
鍵回らない問題の黒幕のピン外して見ました。
左右のウッドパーツを外してダッシュボード浮かせてメーター下のカバーを外す所から始まり
中段と下側もずらしてようやくイグニッション外れました。
ピンが、入ってるコネクタは爪を片側破壊してなんとか外れました。
イグニッションのステーとパーキング入れた時に鍵が抜けるケーブルのコネクタを外すのに狭い隙間から指を入れてなんとか外せましたが、入れる時はさらに大変でした。
そしてピン外し調査の結果になります。
、、、とくに弊害はなくすぐ始動可能になりました。
これならヒューズのスイッチも、すぐ始動リレーもいりませんが、ピン外し作業の大変さを考えるとすぐ始動リレーが使えるのであればすぐ始動リレーの方が効率が良いと思います。
あとは前期内装のピン外し作業がどれだけ大変か調査が必要になります。
現在スイッチ仕様で始動まで十数秒間待たなくては行けない方、イグニッションのピンを外せば、すぐに始動できるかもです。
こちらも勇者お待ちしてます。
って、あー年明けてるー
昨年はCTの皆様と情報共有と電波化楽しかったです。
今年もレンジ沼にどっぷりハマりますので宜しくお願いします🙇
っと言う事で、今年一発目はピン外しからスタートしました。笑笑
