ランサーエボリューションの純正ウイング改・DIY・ワイヤー補強・無理やり感に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの純正ウイング改・DIY・ワイヤー補強・無理やり感に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの純正ウイング改・DIY・ワイヤー補強・無理やり感に関するカスタム事例

2018年12月31日 16時52分

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でるた。三菱 ランサーエボリューション

GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s

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走行中にウイングが振動してて、
強度が不安で仕方なく、
DQNなワイヤー固定を…(笑)

残る悩みは、
ターンバックルが緩まないようにどうするか。
とりあえず後日考えます( ̄▽ ̄;)

あとコネクションロッドの時より、
わりと頑丈です。
とりあえず少しくらい緩んでも、
真ん中の丸いステンレスの輪が重りになり、
張り続ける感じになってます。

もう少し太いワイヤの方がよかったかなぁ…

今年も残り数時間。
良いお年をお迎えください(^^)/

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