V60の2023年・今年の仕様・OZ・SSRに関するカスタム事例

2023年のボルボV60の仕様を振り返ります。フロントはVSTのスポイラーにピアノブラックに塗装したカーボンアンダーパネル。導風口には整流版と、空気の流れに応じて開閉するフラップをワンオフで装着しています。

左右のフォグカバーはモメンタム用のものに変更して、ピアノブラックに塗装。合わせてラジエターグリル周辺の樹脂パーツも全てピアノブラックに塗装しています。インタークーラーはHEICOの大容量タイプ、エアクリーナーはK&Nの純正置換タイプに変更しています。ECUは廃盤となったポールスター仕様で、261馬力、トルク400NMがカタログスペックとなります。

夏のホイールはSSR formula aero mesh 19インチ。特注品です。ホイールのデカールは「polestar engineered」に変更して、センターキャップもボルボのロゴに変えています。前後にこれまた特注のハブリング付き5mmスペーサーを装着してツラを揃えています。タイヤはミシュランプライマシー4 235/40でボルボ認証マーク付きのものです。足回りはアイバッハのダウンサスになります。

サイドステップはボルボ純正のエクステリアキットにマクストンデザインのVer2サイドスポイラーを装着しています。サイドスポイラーは厚みを削って整えて、ピアノブラックに塗装しています。

リアはボルボ純正のエクステリアキットにr-designのリアバンパーを取り付けています。リアアンダースポイラーはマクストンデザインのもので、こちらもかなり整形を施してピアノブラックに塗装して装着しています。ルーフスポイラーはJDStyleのハーフスポイラーとなります。

冬のホイール&タイヤはOZ rally racing 19インチにミシュラン X ice snow 235/40を履かせたものになります。こちらのホイールもSSRのものと同様にホイールのロゴを変更しています。また、前後にERSTの10mmハブリング付きスペーサーを装着しています。ミシュランのスタッドレスタイヤは乗り心地がよくて大変満足しています。