S-MXのマフラー交換・DIYに関するカスタム事例
2019年11月13日 10時56分
INSURANCE Q45 TYPE-Rホンダ S-MX RH1
No challenge No success 🔧 過去車高調着地落教徒から現着地エアサス教(ᐢ 'ᵕ' ᐢ )つ🌿 ショップ任せはあんまりでして 出来る範囲は勤勉DIY派(っ'-')=͟͟͞͞🔧既存製品を付けて不足感を感じさらに自己満足化( ¯﹀¯ )壊れたり割れたらPlus-α追加です。あとバイクも釣りも熱帯魚~ オーバーフローと純水器で楽さを追求꜀꜀(>ﻌ< ᐡ꜆ )꜄🫧🐠🫧また🐢さんもかってます🤣人生楽しんでやりたい事最優先‼️
お待ちかねの修理されたgarsonプレステージマフラーが改になりました。結婚したての夜中のドライブで和泉市 のドンキで買い物帰り出口でマフラーを擦って内部全バラになり6年間封印して手術しました。中身が新調されて音質がレーシング音的になりました。スチールウールだからいずれ灰に‥左は自作の純正改造品。膨張室を移動さしたりいろんな場所きってさしてリヤピースのみ60φつけれるようにしたもの🎶
途中で吊ゴムが固くて疲れて油刺したりしたけど気づいたら車の下で寝てました汗 外れないのでダメ元でプライヤーでゴムと差し込み部の棒を挟むと一瞬で外れました。今までしんどかったのに、いとも簡単にww
アルカンジャッキじゃなかったら挟まれてたな確実に‥死んでた😊
排気音はでかくなってますがトルクがもりもりでかなり吹けて最高です。加速もZero1000で相性が良く最高です。でも純正膨張質水分サビ対策で入れようかな？パワーダウンはするかな⤵️
