フォレスターのブレーキ・整備に関するカスタム事例
2020年05月17日 18時21分
愛車はSUBARUフォレスターHS52010年を中古車を購入。かなり痛みはありますが、お気に入り! 仕事用(エクステリア職人)MAZDAタイタン1.5t、2012年に新車で購入して乗り潰すつもりです。バイクはカワサキベルシスX250! バイクは災害ボランティアに使用、埼玉レスキューサポートバイクネットワークの代表を務めてます。
ブレーキローター、パッド4本全部交換しました。
社外品と純正品どちらにするか迷ったけど安心な純正品にしました。
凄く止まりやすくなりました。
新品のローターってピカピカなんだけど、直ぐにサビが出るかなぁ〜⁉︎