2019年02月10日 07時21分
数々の車を乗り継いで、、 先先代の相棒、GNF50 日産 シーマ 450VIP FOUR 今の相棒、UZS173 トヨタ クラウンマジェスタ 10周年記念特別仕様車 4.0Cタイプ i-Four V8+4wdセダンに魅力された者です
やっぱり大排気量の四駆は走りやすい。
少しでも滑りを感知したら繊細に修正かけてくるから、トヨタの制御って安全志向なんだなと思う。
シーマなんか滑らせてくれってお願いしてくるような走り。
同じ四駆でもアテーサはそういうもんなんだろなぁ。。（笑）
新しい通勤車17マジェ3.0A屋根付き探し続けてようやく出てきて即買いちょっとずつ後期化します🙌
こんばんわ😊V84.3lに憧れて購入し、ノーマルからコツコツとカスタムしはじめて来年1月で早9年📆相棒と出会ってからは色んな所へ出掛け、たくさん人達とのつ...
12月22日㈰遅めのお昼を食べ終わると雪⛄️帰るかと思ったけど、写真撮るの忘れたと思って撮ったらこう！除雪する前に撮れば良かった🐷HAPPYHAPPYCU...
ドリフト族を見たくて大黒に行ったが現れず。走り屋を見たくても見れない時代…。生まれるのが遅すぎたみたい。
小学生の頃からずっと乗りたい車の夢のためマジェスタおりました！次の投稿は、その夢だった車になるとおもいます宜しく御願い致します🙏
久しぶりの投稿です。春に向けておかしな部品がどんどん集まってきてます🤦♀️子供の頃からの憧れだったモデナ‼️2本だけだけどついに買ってしまったので、来年...
12月19日㈭計画休暇😄後半。洗車！手洗い完了！洗車機😅拭き上げ！そして吹雪🥶⛄️弱くなるのを待ってもう1度拭き上げ！やっと完了！この日は寒かった🥶夕食🍚...
