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インプレッサ スポーツワゴンの軽量化・DIY・自作・FRP・gf8に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンの軽量化・DIY・自作・FRP・gf8に関するカスタム事例

2020年06月07日 10時24分

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jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8

人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い(エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ レプリカ嫌いです オレの車、というオリジナリティが無いので 車語りたいので下ネタ嫌いです

の投稿画像1枚目

車重の計測をしました。
会社の台貫なので10kg単位にはなってしまいますが。

の投稿画像2枚目

1240kg以前より40kg落とせました。
でも前後バンパーがついていない状態なんですよね。
ここから先の軽量化はインタークーラーのパイピング類とミラーくらいしかできないかな・・・
1200切ったらすごいんだろうけど・・・

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ISCVの国産社外を買いました!交換します!バッテリー外してすぐ目の前!交換します交換後はエンジンかけたらぶおーーん!って吹けがかなり良くなりました!!

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