ロードスターのロングハブボルト・#winmaxに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロングハブボルト・#winmaxに関するカスタム事例

ロードスターのロングハブボルト・#winmaxに関するカスタム事例

2022年03月13日 21時41分

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taka8cマツダ ロードスター NB8C

ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー

ロードスターのロングハブボルト・#winmaxに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ロードスターのリアハブをロングボルトに打ち替えました。

ハンマーで叩いて抜く際、20年モノの純正ナットが犠牲に。笑

バラすついでにブレーキパッド交換WimmaxのAP3。
よく見るとまだ山残ってたなー

さらについでに、ホイールナットを交換。
RAYSの貫通レーシングナット。
鉄製なのできっと頑丈なはず。

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