MAZDA2のデミオ・ブースト計・ターボ計・defi・ナイトスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA2のデミオ・ブースト計・ターボ計・defi・ナイトスポーツに関するカスタム事例

MAZDA2のデミオ・ブースト計・ターボ計・defi・ナイトスポーツに関するカスタム事例

2021年11月28日 22時58分

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めらにー(おしゃれDJクラブ)マツダ MAZDA2 DJ5FS

めらにーです。 MAZDA2 XD 6MTとロードスターRF S MTに乗っています。 皆様よろしくお願いいたします。 https://www.threads.net/@fujiiatushi4

【MAZDA2 ターボ計/ブースト計取り付け】
しばらくCT、いえSNS全てから離れてました。事情はあるのですが、みなさんの投稿も読まずに勝手に投稿するだけなのは心苦しい限りです。

defiアドバンスのターボ計/ブースト計を取り付けました。

パパさんみたいに動画を投稿する技を発見したのでアップしてみました(^_^;)ディスプレイ右下がターボ計の表示です。見られなかったらすみません、、

まずはブーストセンサーアダプターの取り付けから。どこのパーツでも良いと思うのですが、念の為defiに問い合わせたらナイトスポーツを指定してきました。マツダ車だから?

リザーバータンクとブラケットを外すします。

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そしたら下⬇のあたりに純正のブーストセンサーアダプターがあります。トルクスネジでした、、

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手、めっちゃ入りにくかったです。

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で、ナイトスポーツのブーストセンサーアダプターの上に純正品を重ねます。ホースニップルはシールします。

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順番は
①ホースニップルをナイトスポーツのアダプターに取り付け
②ナイトスポーツのアダプターを純正のトルクスネジで車に取り付け
③その上に純正のアダプターをネジ(ナイトスポーツ製品に付属)で取り付け
特に②は空間が狭いので苦戦しました。

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↑ナイトスポーツの赤がチラ見えするのがカッコいいです(^_^;)
④ニップルにゴムホースを取り付けて

リザーバータンクやブラケットを元に戻します。

やっと次はdefiのターボセンサーの取り付け。ココが居心地良さそう❤️↓

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なので付けちゃいましたが、本当は良くなさそうです。説明書に「熱のない場所」って書いてあってココは冷却水ホースの隣だからです(^_^;)後で別なところ探そうっと。(写真は上がバンパー側です)

そこからアタッチメントをつないで、タイヤハウス内から車内へ引き込みます。

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もてぎから半年、、ようやく配線を車内に引き込むことができました(^_^;)ゆっきさん、お滝さん、本当にありがとうございました。

結局何度か失敗した末に、最初(油温計)は車を持ち上げて妻に手伝ってもらいました。

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車内の穴からライトを照らしてもらい、ペンチで引っ張り出してもらいました。
思っていたよりサービスホールからスグの左上です。(もっと奥かと思っていました、、)
ココ↓へ出ます。

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2本目(ブースト計)は15分で通りました(笑)
例の場所↓はジャングル状態なのであまり見たくないなぁ。

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ずっとCDプレイヤーの上に仮住まいしていたdefiアドバンスコントロールユニットとスマートアダプターは結局ここにマジックテープで貼り付けました。

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今はスマホでオーバーヘッドディスプレイモードにして満足していますが、年内にもこのディスプレイをなんとかしてやろうと画策中です。(寒い季節を迎える前に配線が通って本当に安心しました)

最後までお読みくださり、ありがとうございました。

コレ、届きましたが、カッコいいんですけど左右に付けると、マツダマークが逆になる上に、左側席用のモノはどこにも売ってないし、シートベルトする時に一々外してどこかに置かなきゃいけません(^_^;)

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ようやくタイヤ交換☺️

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MAZDA2

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2025/03/21 10:21
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今回はお題に乗っかって後ろ半分をお見せしたいと思います😎

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