その他の先輩の愛車・ワンオフ部品製作に関するカスタム事例
2022年02月13日 14時14分
本日は朝から東屋建築の続きで 屋根のメインの骨を組み終えて 防錆塗料を塗りました
後は分力伝達補強を入れて行くだけ
ボルト🔩ナットで信頼の接合ですね
続いて 先輩のペダルボックスを加工
オリジナルの131用を切って 箱状に溶接し
補強も入れた
アクセルペダルのワイヤー接続部を移動させて
剛性が下がるので 干渉しない様に 補強を溶接
特に曲げ部はフランジを大きく設定して捻り剛性が確保
レイアウトはこんな感じで オリジナルのブレーキペダル位置になりました
アクセルワイヤーの接続部も90°の角度からに変えて何とかなりそうです(要微調整)