スカイラインのエキマニ交換・アルトラック・チタンマフラー・アンチラグ・Link G4Xに関するカスタム事例
2020年10月31日 15時58分
すかい日産 スカイライン ER34
東海地方に出没します。 ER34スカイラインとRN1ステラに乗っています。 H31.2に念願のR34を所有する事になり、気が付けば、ER34 2台体制になってました。 維持がメインになると思いますが、コツコツ弄っていきたいと思います。
シャシダイでのセッティングはまだですが、大体のセッティングは出してもらいました。
再調整前の動画なので控えめですが、Link制御にてアンチラグが入ってます👍
今はもう少し激しくなってますが🤣
エンジンRB25DET
カム:TOMEI PONCAM TYPE B
タービン:TRUST T518z
マフラー:R.S.E フルチタンマフラー
EXマニ:アルトラック 完全等長
Fパイプ:HPI デュアルフロントパイプ
触媒:SARD スポーツキャタライザー
アンチラグ常用はパーツに負荷が掛かるので、スイッチにて、切り替えできるようになってます。
パネルはドライカーボンで作って頂きました。
レーシーでいい感じ🤤
