オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・キーホール隠しのカバーを自作・エポキシ＆ポリパテ成形に関するカスタム事例
2024年11月02日 19時22分
disabled person “hiro”ホンダ オデッセイ
基本備忘録として掲載。 （納車後、半年で脳梗塞で右半身麻痺） 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳１級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習＆合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず．．．苦手。 急ブレーキも苦手。
備忘録として掲載。
キーホールカバーの自作品ですが右半身麻痺前に作ったが、装着から2年経ち粗が目立ってきたので一旦外しネオジウムマグネットで覆った。
（気が向いたら金属用パテで一から製作し直す予定。）
以下は製作手順。
1.外したメッキハンドルのキーホール部分に裏からマスキングテープを貼って100均の外径13mm✕厚み2mmのネオジウムマグネットを貼り付ける。
（ネオジウムマグネットは表側を向け貼付ける。）
2.ネオジウムマグネット上にエポキシパテを盛り大まかに成形、更にその上からポリパテを盛り最終成形。
（エポキシパテは土台用で耐久面から金属用が望ましく、ポリパテは細部の気泡等の修正用でプラ用でＯｋ。）
製作にあたり両方ともプラ用で製作したが経年劣化で土台からヒビ割れてしまった。
3.エポパテ製キーホールカバーをメッキハンドルから抜く。
（抜く時、ポリパテ部分が一部残ってしまい修正後に成形。）
4.実装してみて最終調整。
（少し浮き気味で更にヤスッて凹むぐらい一回り小さく．．．最終仕上げ。）
5.カーボン調仕上げは無理なのでマットブラックに塗装。
（塗装したが粗が目立つ。）
