フォレスターのステアリングリモコン・スバルに関するカスタム事例
2019年08月13日 16時53分
Shu-1スバル フォレスター SJ5
3台目のスバル車は、レガシィ アウトバック（BT5・E型）に^_^ レガシィブリッツェン（BH5）→シビックTypeR（FD2）→フォレスター（SJ5・E型）と、約20年間ずっとマニュアル車に乗ってきましたが、久しぶりのAT車（CVT）になりました。 レガシィの最終モデルとなる車なので、大切にしていきたいと思います。
ソースの切り替えや音量調節の度に、画面まで手を伸ばさなくてよいのが便利です。 ただ、ナビ画面のスクロール操作などには対応してないのが、ちょっと残念です。
