コルベット クーペのひとつ手を加えると・３つほど試練を課してくる・はい。勉強になります。先輩。・でも直せた時さ。・やっぱホッとするし嬉しいよね。笑に関するカスタム事例
2019年09月05日 23時31分
かっちゃんですよシボレー コルベット クーペ C4
『とりあえず自分で調べてやってみよう』をモットーに、改善改悪を繰り返しています。 家族・環境の影響もあり様々な車（老若男女問わず）に触れてきました。 国産・外車問わずいろんな方と触れ合えたらなと思ってます🙂 是非フランクに絡んでください💭
C4（C3もなのかな？）乗りの方なら分かる方もいらっしゃると思いますが、
この矢印で指されてるピボットピン。
こいつが災いしてステアリングが左下方向にへたるケースがよくあり、かくいう自分のもその類🤭
そんなベティを、とりあえず診断だけしてみようという事で見てから策を練ろうとした結果。
カバーを取った瞬間にパキン！と威勢のいい音が。
そしてなんかがカランと落ちる音。
やったわぁ。。。笑
はい。
取れてしまったのは、ウインカーレバーのダイマースイッチロッドに繋がるアクチュエータが取れた音でした。
おかげでウインカーは機能するものの、ハイロー切り替えはスッカスカの役立たずに。
今日、合間を縫って調べまくった結果、その部品を探り当てて、なんとなくのはめ方を画像から学んで、
いざ見えない場所との戦いです。笑
めんどくさがりなんで最小作業スペースで、何度もトライ&エラー。笑
そのうちコツを掴んで、なんとか戻すことに成功しました。😂
結局ピボットピンはどうしたかって？
また闇に葬ったさ。そのうちね。そのうち。笑笑
カーチューンらしいネタをひとつ。
しばーらく悩んでましたが、この週末でナンバー移設することに😊
楽しみっ😊
と！。
ステアリングも買いました。
これはそのうち交換します😊
